Оборудование для СТО и автосервиса — ДП Лик-МирАвто

 

 




]]> Page Rank Icon ]]>

Оборудование автосервиса / Рихтовочные станки

Рихтовочные станки

Наличие рихтовочных станков в составе вашего шиномонтажного оборудования также является важным показателем профессионального подхода к ведению бизнеса и совершенствования базы оборудования для автосервиса.


   Дископравильный станок предназначен для рихтовки дисков автомобиьных колес.

  Станок для прокатки дисков позволяет восстановить профиль посадочных мест под установку шины, устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса без приложения значительных физических усилий.

   Рихтовка производится методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами.

   Станок для рихтовки дисков укомплектован резцом для подрезки кромки диска. Установка диска на шпинделе станка осуществляется на отверстия крепления, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля.

   Дископравильный станок оборудован двумя планшайбами с пазами количеством 4,5,6 штук под крепежные отверстия дисков количеством 4,5,6 штук соответственно.

Вращение диска осуществляется от трехфазного электродвигателя через клиноременную передачу и червячный редуктор Ч 100.
 

Рихтовочный станок для стальных дисков  Рихтовочный станок для стальных дисков
Станок предназначен для рихтовки дисков колес автомобилей размерами:
-диаметром от 12 до 18 дюймов (305-457);
-по ширине от 4,0 до 8,0 дюймов (100-203,2 мм);
-толщиной не более 3,0 мм.
Станок позволяет восстановить профиль посадочных мест под установку шины, устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса без приложения значительных физических усилий.
Рихтовка производится методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами.
На станке предусмотрена установка резца для подрезки кромки диска. Установка диска на шпинделе станка осуществляется на отверстия крепления, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля.
В комплектацию станка входят две планшайбы с пазами количеством 4,5,6 штук под крепежные отверстия дисков количеством 4,5,6 штук соответственно.
Вращение диска осуществляется от трехфазного электродвигателя через клиноременную передачу и червячный редуктор Ч 100.
 
Гарантия - 24 месяца
Цена- 12000грн
Рихтовочный станок для литых дисков

 Рихтовочный станок для литых дисков
Станок предназначен для рихтовки дисков колёс автомобилей:
-диаметром от 12 до 22 дюймов;
-по ширине от 4 до 10 дюймов.
Станок позволяет восстановить профиль посадочных мест под установку шины устранить эллипсность радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса без приложения значительных физических усилий.
Рихтовка диска производится с помощью гидроцилиндра устанавливаемого в один из упоров предусмотренных на станке и управляемый рукояткой гидрорасспределителя. Место рихтовки на диске предварительно необходимо подогреть горелкой (со станком не поставляется).
На станке предусмотрен резец позволяющий обрабатывать диск после сварки рихтовки.
Установка диска на шпинделе станка осуществляется на отверстия крепления к ступице автомобиля.
Вращение шпинделя станка осуществляется от трёхфазного двигателя через клиноременную передачу.
Технические характеристики:
Высота, мм - 1280
Вес нетто, кг, не более - 360
Длина, мм - 1100
Потребляемая мощность max, кВА - 2*1,5
Ширина,мм - 600
Частота вращения вала, об/мин - 280
 
Гарантия - 12 месяцев
Цена: 15900 грн

Дископравильный станок Дископравильный станок «Сириус универсал»
Дископравильный станок предназначен для рихтовки дисков колес автомобилей размерами:
-диаметром от 12 до 20 дюймов (305-457);
-по ширине от 4,0 до 8,0 дюймов (100-203,2 мм);
Станок позволяет восстановить профиль посадочных мест под установку шины, устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса без приложения значительных физических усилий.
Рихтовка производится 2 методами:
1. Методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами.
2. Рихтовка производится с помощью гидроцилиндра устанавливаемого в один из упоров предусмотренных на станке и управляемый рукояткой гидрораспределителя. Место рихтовки на диске предварительно необходимо подогреть горелкой (со станком не поставляется).
На станке предусмотрен резец позволяющий обрабатывать диск после сварки рихтовки, а также для подрезки наружной кромки диска.
Установка диска на шпинделе станка осуществляется на отверстия крепления, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля.
Вращение диска осуществляется от трехфазного электродвигателя как через клиноременную передачу, так и через редуктор.
В комплектацию станка входят одна планшайба и центровочные шайбы.
Технические характеристики:
Габаритные размеры:
Высота, мм……………...……………………1280
Длина, мм…………………………………….1100
Ширина,мм………………………………….. 600
Вес нетто, кг, не более...………………............................... 450
Потребляемая мощность max, кВА…………….....................5
Частота вращения вала, об/мин.…………………...................15 (1 метод)
Частота вращения вала об/мин………………………………..280 (2 метод)
 
 
Цена: 22500 гривен
Риховочный станок

Риховочный станок ZETAB RCM 2200

 Хотя официально станок ZETAB RCM 2200 предназначен для рихтовки не только литых, но и железных дисков, но его большое преимущество перед традиционными рихтовочными станками – рихтовка литых дисков с минимальной деформацией. Как известно, при рихтовке на традиционном станке для рихтовки одной вмятины надо прокатывать весь диск роликами. Результат – в легко-сплавном диске возникают внутренние напряжения, диски часто трескают-ся. Принцип действия станка ZETAB RCM 2200 в корне отличается от распространенных в Украине традиционных рихтовок. Гидравлический поршень позволяет прилагать усилие точечно и убирать вмятины независимо от того, где именно на диске есть повреждение. Система упоров, которой оснащен станок, позволяет не только вырихтовать любую вмятину на диске, но и успешно рихтовать такие сложные деформации, как «восьмерка». Станок также оснащен измерительной иглой, с помощью которой можно постоянно контролировать геометрию диска и добиться идеально-го результата. (При оценке геометрии диска вал станка вращается со скоростью 270 об\мин., что позволяет оценивать геометрию в условиях, приближенных к реальным условиям работы диска.)
На станке ZETAB RCM 2200 можно рихтовать литые диски от 10 до 22 дюймов при макси-мальной ширине дисков до 10 дюймов. Кроме того, станок имеет токарный суппорт с резцом, т.е. является еще и полноценным токарным станком. С помощью резца можно счищать кусочки отвердевшей резины, и самое главное - зачищать швы после заварки трещин диска. Конструкция суппорта такова, что он имеет несколько степеней свободы, а это значит что резец можно подвести практически в любую точку рихтуемого диска. На практике такая конструктивная особенность означает высокое качество исполнения токарных работ.
Станок не требует крепления к полу – при усилии, которое развивает гидравлический поршень, станина должна быть очень прочной, чтобы выдержать нагрузку. В итоге, благодаря мощной станине, сделанной с большим запасом прочности, его вес составляет 400 кг.
Особо стоит отметить комплектацию станка. Кроме ставшей уже привычной для высоко-уровневого автосервисного оборудования комплектации, станок оснащен богатым набором фланцев-переходников для различных дисков и набором сменных насадок на рихтовочный поршень, что дает возможность работать с деформациями любой сложности на любых дисках.
 

 


     
    Гаражное оборудование | автомобильные подъемники | автомобильные домкраты | прессы гидравлические | газоанализаторы | стенды развал-схождения | моечное оборудование | моторные и трансмиссионные масла | Карта сайта